Бензобак для уаз патриот своими руками

Идея приобрести автомобиль с кузовом пикап, возникла после начала длительных экспедиций. Путешествуя на однообъёмнике, постоянно сталкивался с проблемой бардака в салоне, ибо первичная раскладка шмурдяка всё одно к одному. Нарушалась после первых двух, трех дней пути или того раньше, как правило после первой же серьёзной засады и необходимостью найти именно ту необходимую мелочь, которую убрал на всякий случай давным давно и вот этот случай наступил. Также раздражали неизбежно возникавшие шумы и бряканье в салоне, или того хуже пары бензина или других сильнопахнущих жидкостей и газов, перевозимых в различных тарах и как всегда случайно пролитых или неплотно закрытых.

Где кончается дорога, начинается свобода!

Как известно в обозримом будущем Ульяновский автозавод планирует начать выпуск собственного автодома на базе модели УАЗ "Профи". А пока его нет, энтузиасты пытаются реализовать идею собственными силами. В данном случае УАЗ "Профи" превратили в дом на колесах с помощью полноценного жилого модуля. Решение конечно же нетипичное: жилой модуль установлен на грузовую платформу.

Менял на нём форсунки омывателя стёкол и лобового и заднего на веерные. Цена р за три штуки точно не помню, рублей одна. На Ипсум мне так и не удалось подобрать веерную форсунку на заднее стекло, а тут запросто. Фото При замене задней форсунки снимал обшивку пятой двери - клипсы крепления отлетают только так.

Если вы планируете делать шумоизоляцию, то ее необходимо делать одновременно с антикоррозийной обработкой. Если вы планируете установить ГБО, то сделайте это перед антикоррозийной обработкой. Антикоррозийную обработку необходимо делать сразу после покупки до первой грязи.